Camión Volcador Usado SHACMAN F3000 6x4 para Transporte Pesado

El camión volquete usado SHACMAN F3000 6x4 está diseñado para trabajos de transporte de materiales exigentes donde importan la durabilidad, la capacidad de carga y el mantenimiento sencillo.

Su tren motriz 6×4, la disposición de tres ejes y la caja volquete de servicio pesado lo hacen adecuado para obras de construcción, minas, canteras, proyectos viales y trabajos de infraestructura. Además, el chasis reforzado proporciona una base estable al transportar tierra, arena, piedra, árido y otros materiales a granel.

Para contratistas, operadores de flotas y distribuidores de camiones usados, este camión volquete de 10 ruedas ofrece una opción práctica para ampliar la capacidad de transporte sin pasar directamente a una plataforma 8×4 más grande.

Chasis 6x4 de servicio pesado

Una ventaja clave de la plataforma SHACMAN F3000 es su estructura de chasis de servicio pesado.

La configuración de referencia de volquete de construcción F3000 utiliza un marco reforzado de 850 × 300 mm junto con un eje delantero de 9,5 toneladas y ejes traseros de 16 toneladas. La disposición 6×4 envía la fuerza motriz al grupo de ejes traseros tándem, lo que ayuda al camión a mantener la tracción en superficies sueltas o irregulares.

Este diseño es especialmente útil en obras de construcción donde las condiciones de la carretera pueden cambiar rápidamente. También proporciona una base sólida para una caja volquete de acero de gran tamaño.

Caja volquete de acero de gran tamaño

El camión que aparece en las fotos tiene una caja volquete de acero de paredes altas con nervaduras de refuerzo verticales.

Una configuración común de 10 ruedas F3000 utiliza una caja de aproximadamente 5600 × 2300 × 1500 mm, lo que da un volumen geométrico nominal de unos 19 m³. La capacidad útil real depende del diseño de la caja y de la densidad del material transportado.

El sistema de volcado hidráulico permite descargar el material rápidamente en el lugar de trabajo. Por lo tanto, el camión puede reducir el tiempo de descarga al mover tierra, grava, escombros de construcción y cargas a granel similares.

Opciones de motor para trabajos pesados

Los camiones volquete SHACMAN F3000 se configuran comúnmente con motores diésel Weichai o Cummins.

Dependiendo del año de producción y la especificación del mercado, los camiones volquete de referencia F3000 6×4 pueden utilizar motores WP10, WP12, M10 o ISM11. La potencia nominal para la configuración de 10 ruedas se indica comúnmente desde unos 336 hp hasta 430 hp, mientras que la serie F3000 actual más amplia cubre aproximadamente 300–550 CV.

Este rango de potencia admite tanto el transporte por carretera con carga como el trabajo en pendientes. Sin embargo, el motor exacto instalado en cada camión usado siempre debe verificarse en la placa del motor o en el registro del chasis.

Transmisión manual FAST

Muchos camiones volquete F3000 utilizan una transmisión manual FAST con 10 o 12 velocidades de avance.

Una caja de cambios de múltiples velocidades ayuda al conductor a seleccionar una relación adecuada para arrancar con cargas pesadas, subir pendientes y mantener la velocidad por carretera después de salir del lugar de trabajo. El tren motriz está adaptado con ejes traseros pesados para trabajar en entornos de construcción exigentes.

Para los propietarios de flotas, esta disposición convencional del tren motriz también facilita la comprensión de la operación diaria y el mantenimiento de rutina.

Especificaciones de referencia

Los valores de referencia se basan en configuraciones de volquete SHACMAN F3000 6×4 comparables y pueden variar según el año de producción, el mercado de destino y la especificación individual del camión.

Adecuado para condiciones de carretera difíciles

Los camiones de construcción rara vez trabajan solo en carreteras asfaltadas lisas.

Por esta razón, la plataforma de volquete F3000 utiliza ejes de servicio pesado, componentes de suspensión resistentes y neumáticos comerciales de gran tamaño. El fabricante también ofrece configuraciones desarrolladas específicamente para carreteras de construcción embarradas, irregulares y empinadas.

La disposición de ejes traseros tándem ayuda a mejorar la tracción cuando el camión está cargado. Mientras tanto, la alta distancia al suelo y el chasis robusto ayudan al vehículo a desplazarse por zonas de trabajo difíciles.

Cabina de conductor práctica

La cabina que aparece en las fotos ofrece un parabrisas delantero ancho, grandes espejos exteriores y una posición de conducción elevada.

Estas características ayudan al conductor a controlar el tráfico y las condiciones del lugar de trabajo. Dependiendo de la configuración, los camiones F3000 también pueden incluir un asiento de conductor hidráulico, suspensión de cabina hidráulica, aire acondicionado y elevalunas eléctricos.

Para turnos diarios largos, el estado de la cabina debe formar parte del proceso de inspección al elegir un camión volquete usado.

Aplicaciones típicas

El camión volquete usado SHACMAN 6×4 puede servir en muchas aplicaciones comerciales, como movimiento de tierras en construcción, transporte de arena y grava, transporte en canteras, construcción de carreteras, proyectos de infraestructura, transporte de materiales de demolición y apoyo minero.

Es especialmente útil para contratistas que necesitan una combinación de movilidad por carretera y capacidad en el lugar de trabajo fuera de carretera.

Inspección y suministro de camiones usados

Antes del envío, los compradores deben evaluar el camión según su estado real en lugar de solo las especificaciones del modelo.

Los puntos clave de inspección incluyen el motor, la caja de cambios, el embrague, los ejes, el marco del chasis, el cilindro de volcado hidráulico, la suspensión, el sistema de frenado, los neumáticos y la caja volquete.

Para compradores B2B en el extranjero, el VIN, el año de producción, el número de motor, el estado de funcionamiento y el historial de mantenimiento disponible también se pueden verificar antes de la confirmación del pedido.

Diferentes tamaños de caja, colores y configuraciones pueden estar disponibles según el stock actual.

Preguntas frecuentes

¿Qué tipo de camión se muestra en las fotos?
Es un camión volquete de servicio pesado SHACMAN 6×4 con tres ejes y diez ruedas. Su apariencia es coherente con una configuración de la serie F3000.

¿Cuántas ruedas tiene este camión volquete SHACMAN?
Utiliza una disposición típica de 10 ruedas con un eje delantero de dirección y dos ejes traseros de tracción.

¿Qué motor utiliza el SHACMAN F3000?
Los camiones volquete F3000 pueden utilizar motores diésel Weichai o Cummins. El tipo exacto de motor depende de la configuración del camión y del año de producción.

¿Cuál es el tamaño de la caja volquete?
Una configuración común de 10 ruedas F3000 utiliza una caja volquete de unos 5600 × 2300 × 1500 mm. Las dimensiones exactas deben confirmarse para cada unidad.

¿Es este camión adecuado para trabajos mineros?
Sí. Las configuraciones adecuadas pueden transportar tierra, árido, mineral y otros materiales a granel en operaciones mineras y de cantera.

¿Se pueden suministrar camiones SHACMAN usados para exportación?
Los camiones pesados usados se pueden preparar para envíos internacionales según el destino, el método de carga y los requisitos del comprador.

¿Qué debo revisar antes de comprar un camión volquete usado?
Revise el estado del motor, la transmisión, el chasis, los ejes, el sistema de volcado hidráulico, los neumáticos, los frenos, la cabina y la caja. También deben verificarse el VIN y la información del motor.